車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)/月臺(tai)是(shi)車(che)主結尾車(che)主候(hou)車(che)的(de)最重要場所(suo)，在出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)/月臺(tai)區(qu)(qu)域環境(jing)(jing)(jing)(jing)生(sheng)態(tai)(tai)環境(jing)(jing)(jing)(jing)有的(de)優良的(de)聲(sheng)(sheng)生(sheng)態(tai)(tai)環境(jing)(jing)(jing)(jing)可能有用(yong)改善報站(zhan)(zhan)(zhan)廣播電臺(tai)的(de)不(bu)清度，削減出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)做(zuo)(zuo)工作相(xiang)關人員(yuan)的(de)做(zuo)(zuo)工作高難(nan)度。在廣泛性區(qu)(qu)域環境(jing)(jing)(jing)(jing)生(sheng)態(tai)(tai)環境(jing)(jing)(jing)(jing)，會主意的(de)擴聲(sheng)(sheng)狀況(kuang)不(bu)單(dan)僅是(shi)地鐵線路/汽車(che)的(de)進出(chu)庫站(zhan)(zhan)(zhan)躁聲(sheng)(sheng)，另外(wai) 客運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)內的(de)整體(ti)上(shang)混(hun)響時間間隔。利用(yong)在好的(de)職位增加(jia)吸聲(sheng)(sheng)建筑材料，需要對站(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)/月臺(tai)的(de)聲(sheng)(sheng)區(qu)(qu)域環境(jing)(jing)(jing)(jing)開展有用(yong)地有效改善。